sexta-feira, 14 de agosto de 2015
España, tierra de molinos
Si hay un símbolo de la literatura española que ha traspasado barreras ese es el molino de viento, famoso por su enemistad con el hildalgo Don Quijote de la Mancha, que este año está de aniversario. 400 años ni más ni menos, y aún hay turistas que se lanzan mapa en mano a recorrer las rutas que este y su escudero Sancho difundieron por todo el mundo. Pero aunque los molinos más famosos pertenezcan a la ruta quijotesca, los de Campo de Criptana y Consuegra, por ejemplo, descubrimos molinos a lo largo y ancho de la geografía española (El Confidencial)
Os muros que vincam as fronteiras internacionais
Tudo começou em 2002, quando Flo Razowsky começou a assistir à construção do Muro da Cisjordânia enquanto estava na Palestina a trabalhar com a comunidade local. Deu-se conta que aquele muro tinha mais dela própria do que parecia à primeira vista: “Enquanto judia, esta parede foi construída em meu nome. Enquanto cidadã americana, este muro foi construído com os meus impostos”, explicou à Slate. Decidiu então iniciar o projeto “Up Against the Wall”, que dura até aos dias de hoje. Percorre fronteiras erguidas pelos países. Passou algum tempo nas fronteiras da Palestina, mas também entre a Ucrânia e a Eslováquia, Sérvia e Croácia, México e Estados Unidos, Marrocos e Espanha (Observador)
Estado islâmico está a instituir uma escravatura sexual
O Estado Islâmico está a instituir uma escravatura sexual. É uma realidade revelada numa grande reportagem do jornal The New York Times. A violação como um acto de uma devoração religiosa está a ser praticada pelos jihadistas nas cidades que conquistam no norte do Iraque e na Síria. Alegam que o Corão assim o dita e violam mulheres e crianças.
Los yates más pornográficamente lujosos del mundo
Azaam
Contruido por los astilleros alemanes Lürssen y botdo en abril de 2013, el Azzam es, con sus 180 metros de eslora, el yate privado más largo del mundo. El Azzam es propiedad de Jalifa bin Zayed Al Nahayan, presidente de los Emiratos Árabes Unidos y emir de Abu Dabi. El Azaam puede llegar a alcanzar velocidades de hasta 30 nudos y tiene un valor estimado de unos 590 millones de euros.
Lady Moura
Con cuatro niveles, 105 metros de largo y 19 de ancho, Lady Moura es uno de los yates privados más grandes del mundo. A pesar de que tocó las aguas por primera vez en 1990, una remodelación en 2007 le ha servido de 'lifting' para ser de los más lujosos del mundo con un valor estimado de unos 190 millones de euros. Este yate, construído por el astillero alemán Blohm + Voss, cuenta con capacidad para 30 pasajeros y unas 60 personas de tripulación. Cuenta con casino, spa, sala de fiestas y hasta quirófano. Su dueño es el millonario saudí Nasser Al-Rashid cuya fortuna se estima que es de más de 7.000 millones de euros. El amarre principal de este yate está en Palma de Mallorca por lo que 'Lady Moura' suele navegar por el Mediterráneo.
Al Mirqab
Este yate, valorado en unos 225 millones de euros, es propiedad de Hamad Bin Jassin, uno de los hombre más poderosos de Catar, protagonizó los titulares económicos de los periódicos españoles el mes pasado al anunciarse que había comprado el 10% de El Corte Inglés. El Al Mirqab tiene capacidad para alojar a 24 huéspedes en 10 suites y a unas 55 personas de tripulación. Obra del astillero alemán Peters Werft en 2008, esta lujosa embarcación cuenta con cine, varias piscinas, helipuerto...
Dilbar
El Dilbar es propiedad del que está considerado como el hombre más rico de Rusia, el empresario Alisher Burjánovich Usmánov, con una fortuna estimada de 16.000 millones euros: el precio de este yate, uno de los más largos con 360 pies de largo, se calcula por los 230. Burjánovich, que puso al yate el nombre de su madre, suele utilizar la embarcación para viajar a sus islas privadas. Usarlo para cualquier otra cosa sería desmerecerlo.
Al Said
Este yate, construido por los astilleros Lürssen, tiene capacidad para 70 invitados y una tripulación de 154 personas. Comparte nombre con su dueño, Qaboos bin Said Al Said, el que ha sido sultán de Oman desde 1970. La embarcación, cuyo valor ronda los 270 millones de euros, además de las prestaciones habituales en este tipo de yates, con un auditorio con capacidad para una orquesta de 50 músicos.
Superyacht A
Del Superyacht A destaca su apariencia, obra del incombustible diseñador francés Philippe Starck y el inglés Martin Francis, que le da un aspecto semejante al de un submarino. Con 119 metros de largo, puede alojar a 14 invitados y a una tripulación de 27 miembros. Su propietario es Andrey Melnichenko, un empresario ruso conocido por sus excentricidades, como la de pagar más de 3 millones de euros a Christina Aguilera para que cantase el día de su boda con la modelo Aleksandra Melnijenko.
Dubai
Mohamed bin Rashid Al Maktum, conocido como el Jeque Mohamed, es el primer ministro y vicepresidente de los Emiratos Árabes Unidos, el emir de Dubái y el dueño de un yate valorado en unos 317 millones de dólares. El Dubai, que tiene 162 metros de eslora, tiene capacidad para unas 150 personas entre invitados y tripulación. Blohm & Voss construyó el Dubai para el príncipe Jefri Bolkiah, hermano pequeño del sultán de Brunei, quien tuvo que deshacerse de él tras ser acusado de haber malversado más de 10.000 millones de euros la Agencia de Inversiones de Brunei que él dirigía.
The Streets of Monaco
Por el momento, The Streets of Monaco es solo un diseño, una réplica flotante del principado cuyo coste se estima por los mil millones de euros. El yate cuenta, dentro de sus 500 metros de eslora, con un circuito de 'cars' que imita el trazado de fórmula uno de la ciudad. La arquitectura del complejo está inspirada en varios edificios monegascos: el hotel de Paris, el casino, el Palacio Grimaldi, el hotel Loews, el puerto de Hércules y el club La Rascasse.
Eclipse
Se piensa que el valor del Eclipse podría estar en torno a los 1.300 millones de euros. Este yate, propiedad del magnate ruso Román Abramóvich, se construyó en los astilleros Blohme+Voss de Hamburgo y tiene 168 metros de longitud, lo cual lo convirtió durante algún tiempo en la embarcación privada más grande del mundo hasta que fue superado por el Azzam. A pesar de que Abramóvich adquirió el yate por 340 millones de euros los elementos que el magnate ha añadido a la embarcación han elevado considerablemente su valor (un radar antimisiles, un minisubmarino, cristales blindados...).
History Supreme
A pesar de que el History Supreme apenas supera los 30 metros de eslora su precio va más allá de los 4.000 millones de euros, lo que le convierte en el yate más caro del mundo. ¿El motivo? Los 100.000 kilos de oro puro y platino que recubren incluso el casco de la embarcación, construida por la compañía inglesa Hughes Start & Company. Entre las extravagancias que esconde este yate están los fragmentos de meteorito que decoran el dormitorio principal y un hueso de un tiranosaurio de 65 millones de años. Del dueño del History Supreme solo se sabe que es un empresario de Malasia (ABC)
Nuevo superyate de Mulder
El Mulder 94 Voyager, son 28.65m de construcción de la máxima calidad holandesa, un superyate con un espacioso y lujoso interior, un volumen impresionante y una comodidad sin fin. Para vivir y dormir ocho personas en cuatro camarotes de lujo, el Voyager ofrece capacidad para viajes transatlánticos con lo último en seguridad y rendimiento (ABC)
Subscrever:
Mensagens (Atom)