German Efromovich tem, pelo menos, dois aviões parados em Espanha que garante serem para incluir na frota da TAP e da Portugália caso a sua proposta vença a corrida à privatização. O empresário está desde janeiro a tentar vender os aparelhos, mas não conseguiu arranjar comprador. À SIC diz que, neste momento, é mais rentável ter os aparelhos parados em Espanha, do que tê-los a voar no Brasil.
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