Milhares de pessoas juntaram-se ontem em Saint-Nazaire, oeste de França, para assistir às primeiras manobras da primeira viagem experimental do Harmony of the Seas. Trata-se do maior navio de cruzeiros alguma vez construído, com 362 metros de comprimento, 66 metros de largura e 70 metros de altura, o equivalente a 16 pisos. Pesa 120 mil toneladas e tem capacidade para transportar mais de oito mil pessoas (seis mil passageiros e dois mil tripulantes). É um verdadeiro monstro marinho, mas o comandante conseguiu fazer a delicada manobra inicial para colocar o Harmony of the Seas na rota de saída do rio Líger em direção ao mar. Quatro rebocadores estavam de prevenção, caso o navio necessitasse de ajuda para zarpar, mas as águas calmas e a ausência de vento permitiram mostrar a potência dos motores. A bordo seguiam apenas 500 pessoas, essencialmente membros da tripulação, equipas de teste, elementos do construtor naval STX France e seus fornecedores e ainda uma equipa de supervisão do cliente. Esta é a primeira viagem experimental, com a duração de três dias e um percurso até duas ilhas nas proximidades de Saint-Nazaire, onde regressará este domingo de manhã. Uma segunda viagem experimental acontecerá antes do final de abril, de modo a que o navio de mil milhões de euros possa ser entregue ao proprietário, o armador norte-americano Royal Caribbean International, a 12 de maio. Já é possível adquirir viagens a bordo do navio. Na Logitravel, há vários cruzeiros a partir de junho, com preços desde 900 euros (já com taxas) por uma viagem de oito dias pelo Mediterrâneo, com partida de Barcelona. O Harmony of the Seas é o terceiro navio da série Oasis (DN-Lisboa)
sábado, 12 de março de 2016
Harmony of the Seas: Tem 16 pisos e parece um prédio...mas é um barco
Milhares de pessoas juntaram-se ontem em Saint-Nazaire, oeste de França, para assistir às primeiras manobras da primeira viagem experimental do Harmony of the Seas. Trata-se do maior navio de cruzeiros alguma vez construído, com 362 metros de comprimento, 66 metros de largura e 70 metros de altura, o equivalente a 16 pisos. Pesa 120 mil toneladas e tem capacidade para transportar mais de oito mil pessoas (seis mil passageiros e dois mil tripulantes). É um verdadeiro monstro marinho, mas o comandante conseguiu fazer a delicada manobra inicial para colocar o Harmony of the Seas na rota de saída do rio Líger em direção ao mar. Quatro rebocadores estavam de prevenção, caso o navio necessitasse de ajuda para zarpar, mas as águas calmas e a ausência de vento permitiram mostrar a potência dos motores. A bordo seguiam apenas 500 pessoas, essencialmente membros da tripulação, equipas de teste, elementos do construtor naval STX France e seus fornecedores e ainda uma equipa de supervisão do cliente. Esta é a primeira viagem experimental, com a duração de três dias e um percurso até duas ilhas nas proximidades de Saint-Nazaire, onde regressará este domingo de manhã. Uma segunda viagem experimental acontecerá antes do final de abril, de modo a que o navio de mil milhões de euros possa ser entregue ao proprietário, o armador norte-americano Royal Caribbean International, a 12 de maio. Já é possível adquirir viagens a bordo do navio. Na Logitravel, há vários cruzeiros a partir de junho, com preços desde 900 euros (já com taxas) por uma viagem de oito dias pelo Mediterrâneo, com partida de Barcelona. O Harmony of the Seas é o terceiro navio da série Oasis (DN-Lisboa)
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